汽車出口︰疫情影響不大 信心更為重要(yao)

受新(xin)冠肺炎疫情影響,大部分車企(qi)都(du)延長了(liao)一周的春(chun)節假期,一些廠(chang)商把(ba)復工時間(jian)已經推遲到了(liao)2月下(xia)旬,全國乘用車市場(chang)信息聯席會(hui)秘書長崔東樹甚至預測,一季度車市銷量將(jiang)出現(xian)20%的下(xia)滑。國內車市受疫情影響不可sha) mian),那(na)麼,這(zhe)種影響會(hui)否波及到汽車出口?對此,業內專(zhuan)家分析,從目前的市場(chang)情況看,短期內疫情對汽車出口的影響應該(gai)不大,但還得mei)匆 楹問苯 shu)。[詳細]

  • 油價(jia)大幅下(xia)調 城區多(duo)家加油站之(zhi)間(jian)“價(jia)格(ge)戰”升(sheng)溫

    3月18日零時,國內汽、柴油零售價(jia)格(ge)迎(ying)來chuang)蠓xia)調,創(chuang)2013年新(xin)定(ding)價(jia)機制實施以(yi)來最大跌幅。3月28日、29日,記者采訪發現(xian),調價(jia)之(zhi)後,城區多(duo)家加油站不僅沒有減少優(you)惠活動,反而紛紛推出更多(duo)促(chun)銷活動希望以(yi)此拉住(zhu)“老客(ke)戶”,車主們樂享實惠。中石油和(he)中石化的加油站也推出了(liao)優(you)惠活動,不過(guo)與(yu)私營加油站和(he)外資加油站相(xiang)比,力度沒有那(na)麼chuang)蟆/p>

    2020-04-01

  • 濰(wei)坊(fang)高新(xin)區停車新(xin)規4月1日起實施

    為了(liao)進(jin)一步加強道路交通管理,保障廣大市民的安全出行,近(jin)日,高新(xin)區結合(he)自身(shen)實際shi)榭觶 菹xiang)關法律法規的規定(ding),發布了(liao)《關于規範路牙(ya)石以(yi)上區域車輛停放的通告》,自4月1日起將(jiang)在高新(xin)區範圍內正式實施。

    2020-04-01

  • 濰(wei)坊(fang)市高新(xin)區停車新(xin)規下(xia)月起實施

    ?為了(liao)進(jin)一步加強道路交通管理,保障廣大市民的安全出行,3月18日,高新(xin)區結合(he)自身(shen)實際shi)榭觶 菹xiang)關法律法規的規定(ding),發布了(liao)《關于規範路牙(ya)石以(yi)上區域車輛停放的通告》,自4月1日起將(jiang)在高新(xin)區範圍內正式實施。

    2020-04-01

  • 國內成品(pin)油價(jia)或迎(ying)近(jin)7年最大跌幅

    17日24時,國內成品(pin)油新(xin)一輪調價(jia)窗(chuang)口將(jiang)開(kai)啟。機構測算認為,國內成品(pin)油零售限價(jia)或將(jiang)下(xia)調近(jin)千元/噸,為2013年新(xin)版(ban)定(ding)價(jia)機制出台以(yi)來的最大跌幅。

    2020-04-01

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    2020-04-01

  • 消費者對汽車“三包”是(shi)否真的了(liao)解

    說起汽車消費維權這(zhe)個(ge)話(hua)題,經常被提到的就是(shi)汽車“三包”。當消費者購買的車輛出現(xian)故(gu)shou)鮮保 釹認肫鸕囊彩shi)汽車“三包”。然而,何種情況可以(yi)退車換車?部分消費者由于對汽車“三包”不甚了(liao)解,往往造成與(yu)商家協(xie)商失(shi)敗,甚至是(shi)不理智維權的案(an)例。

    2020-04-01

  • 网络彩票消費萬(wan)花筒︰han)淶dian)樁怎(zen)樣建得好用得上

    我國新(xin)能(neng)源汽車市場(chang)發展(zhan)如(ru)火如(ru)荼(tu)。數(shu)據顯示,截(jie)至2019年底,我國新(xin)能(neng)源汽車保有量達420萬(wan)輛,同(tong)比增長46.05%。新(xin)能(neng)源汽車增量已連續兩年超(chao)過(guo)100萬(wan)輛,因(yin)其環保實惠、方便(bian)出行等(deng)特點已成為購han)檔男xin)趨勢,其配套設備充電(dian)樁的需求量自然也水漲(zhang)船高。

    2020-04-01

  • 2025年我國將(jiang)實現(xian)有條(tiao)件自動駕駛的智能(neng)汽車規模化生產

    國家發展(zhan)改(gai)革委等(deng)11個(ge)部門近(jin)日聯合(he)印(yin)發《智能(neng)汽車創(chuang)新(xin)發展(zhan)戰略》,提出到2025年,中國標(biao)準(zhun)智能(neng)汽車的技術創(chuang)新(xin)、產業生態、基礎設施、法規標(biao)準(zhun)、產品(pin)監管和(he)網絡(luo)安全體系基本形(xing)成。實現(xian)有條(tiao)件自動駕駛的智能(neng)汽車達到規模化生產。

    2020-04-01

  • 小型客(ke)車春(chun)節免(mian)費通行時間(jian)延長至2月2日24時

    根據《國務院關于批轉交通運輸部等(deng)部門重大節假日免(mian)收(shou)小型客(ke)車通行費實施方案(an)的通知》(國發﹝2012﹞37號)和(he)《國務院辦公廳關于延長2020年春(chun)節假期的通知》(國辦發明電(dian)﹝2020﹞1號)要(yao)求,交通運輸部現(xian)決定(ding)將(jiang)收(shou)費公路免(mian)收(shou)小型客(ke)車通行費政策截(jie)止gu)奔jian)延長至2月2日24時。

    2020-04-01

  • 2020年補貼將(jiang)不大幅退坡 國產新(xin)能(neng)源車再迎(ying)春(chun)天?

    2019是(shi)一個(ge)特殊的年份,這(zhe)一年,政策扶持近(jin)十年的中國新(xin)能(neng)源車產銷首次出現(xian)負增長。根據中國汽車工業協(xie)會(hui)1月13日zhan) 嫉氖shu)據,2019年新(xin)能(neng)源汽車產銷分別完成124.2萬(wan)輛和(he)120.6萬(wan)輛,同(tong)比分別下(xia)降2.3%和(he)4.0%。

    2020-04-01

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